市統(tǒng)計(jì)局的一份調(diào)查報(bào)告顯示：截至去年底，我市每百戶城鎮(zhèn)居民家用汽車擁有量達(dá)13輛，與2007年的3輛相比增長(zhǎng)了4倍多。
      究其原因，城鎮(zhèn)居民擁有的私家車越來(lái)越多緣于生活水平和生活質(zhì)量的全面提高，以及車價(jià)驟降、油價(jià)下降等利好政策的拉動(dòng)。同時(shí)，也反映出我市居民生活水平在持續(xù)提高。

街頭私家車車水馬龍

      “漫步街頭，可以發(fā)現(xiàn)私家車增加了好多，有“通用小別克”、“北京現(xiàn)代”、“海南馬自達(dá)”、“比亞迪”、“廣州本田”等等，車型可謂五花八門，讓人眼花繚亂�！痹谑袇^(qū)205國(guó)道執(zhí)勤的一位交警告訴記者，去年以來(lái)，我市的私家車成倍增長(zhǎng)，尤其是上下班時(shí)，紅綠燈前的車輛由稀疏變得擁擠，有時(shí)還會(huì)排長(zhǎng)龍塞車。這位交警說(shuō)，“近兩年增加的私家車多以國(guó)產(chǎn)車為主，女車主也多起來(lái)了�！�
      在深圳工作的黃先生感嘆地說(shuō)：“看到河源的私家車一下子增加了那么多，真為家鄉(xiāng)的生活水平快速提高感到欣慰�！彼�說(shuō)，去年中秋和元旦都回了河源，感覺河源變化太大了，除了發(fā)現(xiàn)高樓拔地而起及城市面貌煥然一新外，還發(fā)現(xiàn)掛粵P牌的私家車特別多，其中不少是掛個(gè)性化車牌的轎車，都是些新車，十分吸引人的眼球。
      這兩年河源的私家車多了好多，這是市民耳聞目睹且經(jīng)常談到的事情。走在街市，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中小排量的私家車車水馬龍。走進(jìn)消費(fèi)場(chǎng)所的停車場(chǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)掛粵P牌的私家車在排隊(duì)……如今，開車代步上下班或兜風(fēng)，這種有車生活的渴望已成為許多市民的現(xiàn)實(shí)。一個(gè)家庭擁有1至2部轎車，一個(gè)單位的職工擁有私家車的占30-40%的現(xiàn)象很普遍。

    每百戶擁有13輛私家車

      據(jù)市統(tǒng)計(jì)局社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，抽樣調(diào)查顯示，去年我市每百戶城鎮(zhèn)居民家用汽車擁有量達(dá)13輛，同比增長(zhǎng)4倍多；而助力車、摩托車比前年有所減少。這說(shuō)明隨著城鎮(zhèn)居民收入的增加，生活水平和生活質(zhì)量得到迅速提高。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，我市城鎮(zhèn)居民調(diào)查住戶為100戶，其中，新市區(qū)9個(gè)社區(qū)居委會(huì)共46戶，老城區(qū)9個(gè)社區(qū)居委會(huì)共49戶，埔前鎮(zhèn)1個(gè)居委會(huì)共5戶。從抽取樣本的地理位置、行業(yè)構(gòu)成及區(qū)鎮(zhèn)分布看，覆蓋面均勻合理，具有較高的代表性、可信性和真實(shí)性。
      據(jù)了解，我市的百名居民調(diào)查樣本是采用科學(xué)抽樣方法進(jìn)行的，2007年抽查的100戶家庭跟2008年抽查的100戶家庭完全不同，調(diào)查數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)了認(rèn)真審核評(píng)估，基本能反映市區(qū)城鎮(zhèn)居民的生活狀況。

多種因素推動(dòng)“汽車熱”

      2007年，我市每百戶城鎮(zhèn)居民家用汽車擁有量為3輛，2008年為13輛，僅一年時(shí)間，我市的城鎮(zhèn)居民私家車竟勁增4倍多。我們要全面客觀地分析其變化原因。市統(tǒng)計(jì)局社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查隊(duì)這樣分析認(rèn)為。綜合起來(lái)有以下幾方面因素：
       一是生活水平進(jìn)一步提高。去年，我市城鎮(zhèn)居民實(shí)現(xiàn)人均可支配收入11343.04元，消費(fèi)支出 7980.09元，同比分別增長(zhǎng)7.01%和7.07%。二是消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變。居民擁有車輛的意識(shí)更加強(qiáng)烈，加上汽車消費(fèi)熱推波助瀾。三是個(gè)性化車牌促動(dòng)愛車一族。擁有好車牌一直是不少愛車一族的愿望，個(gè)性化車牌的啟動(dòng)，使得一些居民紛紛及時(shí)購(gòu)車，搭上了個(gè)性化車牌的第一班車。四是利好政策拉動(dòng)車市。車價(jià)逐漸回落、養(yǎng)路費(fèi)取消、油價(jià)下降、1.6排量以下車型購(gòu)置稅減半等利好政策的推出，有效地剌激了車市。