10 月16 日，本報以《紫金橋上游有人趁黑“偷砂”！》為題，報道了東江河道的非法采砂情況。報道發(fā)表后，引起相關(guān)管理部門的高度重視。昨日，市水務(wù)局聯(lián)合源城區(qū)水務(wù)局、紫金縣水務(wù)局，對東江河道非法采砂情況進行了調(diào)查摸底，并將在近期加大力度，徹底整治東江河道的非法采砂問題。

“偷砂”者趁夜運砂

      前晚，記者再次來到紫金橋。在紫金橋上游，已經(jīng)不見采砂船的蹤影。但當記者趕到紫金橋下游、龜峰塔正東方的河岸邊時，發(fā)現(xiàn)一艘正在作業(yè)的采砂船，采砂船上燈火通明。記者沿著河岸繼續(xù)往南走，在離紫金橋約 1000 米處，又發(fā)現(xiàn)一艘采砂船。該船正在河道正中間作業(yè)，船內(nèi)裝滿了河砂。約20 分鐘后，這艘船停止作業(yè)，緩慢向上游駛?cè)ァ?/P>

      晚10 時左右，記者在源城區(qū)源南鎮(zhèn)風(fēng)光村內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了四個砂場。每個砂場內(nèi)都堆有數(shù)量不一的河砂。當記者離開該村時，在進村的公路上，與一輛運砂的大卡車相遇。裝滿河砂的卡車像灑水車一樣，沿路滴水。

境內(nèi)砂場達10個

      據(jù)源城區(qū)水務(wù)局水政監(jiān)察大隊負責(zé)人介紹，早在今年8 月，該大隊就調(diào)查了源城區(qū)境內(nèi)的東江河道非法采砂情況。

      調(diào)查發(fā)現(xiàn)，整個源城區(qū)境內(nèi)的東江河道上，共有10 個非法砂場，囤有36000 多立方河砂。該負責(zé)人說，“偷砂”最嚴重的時候，有20 多艘采砂船在這段河道上作業(yè)。據(jù)紫金縣水務(wù)局水政監(jiān)察大隊負責(zé)人透露，該縣境內(nèi)的東江河道上，非法采砂問題也比較嚴重。

盜采河砂有暴利

      一位業(yè)內(nèi)人士(應(yīng)要求隱去其姓名)透露，1 立方米河砂盜采的成本是5 到8 元，按市價可賣到30 元。而現(xiàn)在的采砂船，日均采砂量可達1 萬多立方米。也就是說，一艘非法采砂船日均可獲利20萬元左右。

      省水利廳的最新調(diào)查表明，全省每年對砂的需求高達8000 萬立方米，省內(nèi)砂子年出口量 1000 萬立方米。但廣東四大江河（北江、西江、東江、韓江）年采砂量僅約1500 萬立方米。供求失衡導(dǎo)致盜砂從未停止，20 年來已嚴重破壞河流生態(tài)平衡。珠江三角洲很多河段現(xiàn)基本無砂可采，東江亦在其列。

過度采砂危害大

      水利專家、廣東省水利水電科學(xué)研究院總工程師黃本勝教授曾撰文指出，東江河道河砂盜采嚴重，開采過度，危害很大。

      據(jù)黃本勝分析，過度采砂，改變了水文情勢，惡化了河勢。不僅會加大局部地區(qū)防洪壓力，危害河堤等水利工程，還會影響供水安全，破壞橋梁、過江管線等涉水建筑物，并且容易誘發(fā)環(huán)境及水生態(tài)災(zāi)害。

      針對目前東江河道盜采河砂現(xiàn)象嚴重，昨日，市水務(wù)局會同源城區(qū)、紫金縣水務(wù)局，再次就東江河道的非法采砂問題進行了調(diào)查摸底。市水務(wù)局水政監(jiān)察支隊負責(zé)人說，市水務(wù)局將在近期會同市公安、海事以及省東江流域管理局等部門，聯(lián)合執(zhí)法，加大整治力度，徹底解決東江河道的非法采砂問題。本報記者