本報訊（記者 蔣安春）昨日上午，連平縣上坪鎮(zhèn)旗石村的一個山坳中彩旗飛舞，一片喜慶。 10 時40 分許，市委書記陳建華在這里激情地宣布：“大廣高速公路連平段九連山隧道工程正式動工！”這標志著，備受我市人民期待的大廣高速公路連平至從化段項目進入了實質性的建設階段。

      副市長謝春森主持動工儀式。市領導劉小華、陳志干、黃建中、劉嘉文等出席了儀式。

市領導陳建華、劉小華、陳志干、黃建中、劉嘉文等出席工程動工儀式。

提升我市交通樞紐地位

      大廣高速公路粵境段項目全面竣工后，將全面實現珠三角地區(qū)與粵北山區(qū)以及江西等內陸省份的交通無縫連接，對加快實施泛珠三角戰(zhàn)略，推動產業(yè)和勞動力雙轉移，促進沿線地區(qū)經濟社會的發(fā)展和改善人民群眾生活具有十分重要的意義。

      市長劉小華在動工儀式上指出，九連山隧道工程的動工，打響了市委市政府提出的“全面加快5 條高速公路建設”的“第一炮”，也標志著我市全面提升南連珠三角、北連大內陸，全面提升我市粵東北陸路交通樞紐地位的戰(zhàn)略邁出了可喜的一步。他說，大交通必然推動大發(fā)展，希望連平縣委縣政府能把握機遇，牢記職責，全面做好項目的配合工作，及時協調解決項目進程中遇到的各種困難，同時，要根據大廣高速公路連平段的建設情況，及時謀劃、布局連平的經濟社會發(fā)展規(guī)劃。

      連平縣委書記羅小聰表示，大廣高速公路的建設，對連平圍繞“客家古邑、六省通衢、生態(tài)連平”的發(fā)展思路，實施“高速公路、工業(yè)園、優(yōu)勢資源”三大帶動戰(zhàn)略，反梯度推動生態(tài)可持續(xù)發(fā)展具有重大推動作用。

      據了解，今后，連平縣將全力配合大廣高速公路公司設計單位進一步科學優(yōu)化線路設計，爭取大廣高速公路連平縣城南互通連接線設計調整至即將動工建設的省道S341 官燈線縣城段新線，積極配合溪山、隆街20 平方公路產業(yè)園區(qū)規(guī)劃選址工作，進一步優(yōu)化線路和隆街互通設置。

明年6月全面動工

      大廣高速公路是國家規(guī)劃建設的重要高速公路路網之一，是大慶至廣州的國家重要的縱向高速公路，也是廣東省北出口的主要通道之一。目前，大廣高速全線工程已建和在建工程里程超過八成，粵境連平段工程是大廣高速公路實現全線貫通的關鍵路段之一，規(guī)劃里程全長60.22 公里，設計標準為雙向6 車道，設計行車時速每小時120 公里，投資近53 億元，途經連平縣4 鎮(zhèn)25 村。設置四個互通以及石龍立交樞紐互通，并設上坪主線收費站、連平主線服務區(qū)和隆街主線養(yǎng)護區(qū)。

      據悉，九連山隧道工程的動工建設打響了大廣高速公路粵境段建設的第一炮。目前，該工程已基本完成征地拆遷、管線遷移、場地平整和便道修建工作。

      按照大廣高速公路公司的工作計劃：大廣高速全線工程初步設計和施工圖設計工作計劃在 2010 年1 月底完成，2010 年6 月份全面動工建設。

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