本報7 月29 日報道：記者從市人大常委會對有關代表建議進行 “面對面”督辦匯報會上獲悉，金溝灣社區(qū)公園有望在今年內啟動建設，以滿足該社區(qū)居民運動健身、休閑娛樂等需求。

     點評：隨著我市城市化進程不斷加快，公共基礎設施建設方面存在的問題日益凸顯。而這，需要政府在行動上奮起直追，加大財政支出的傾斜力度，確保在公共服務事業(yè)中做到不缺位、無短板，這才能改善人們的生活水平，提高人們的幸福指數。

     本報7 月31 日報道：發(fā)生交通事故后，肇事司機逃逸，受害者家庭經濟困難，難以及時支付搶救費用，該咋辦？ 記者從相關部門獲悉，市政府批準實施《河源市道路交通事故社會救助基金管理辦法》（以下簡稱“管理辦法”），以后發(fā)生交通事故，肇事車輛逃逸，就可以保障事故中受傷人員能獲得必要的搶救治療。

     點評：設立道路交通事故社會救助基金，有利于及時搶救道路交通事故受傷人員，減輕事故對傷員造成的傷害，保護交通事故當事人合法權益。但話雖如此，誰又希望拿到這樣一筆救助基金？因此，繃緊安全這根弦，提升駕駛員安全駕駛意識才是給自己最大的保障。

     本報7 月31 日報道：作為我市最大的“菜籃子”工程之一，市農副產品批發(fā)中心的建設情況如何，市民何時才能告別“窮人吃貴米”的現象？ 市長彭建文率隊進行實地調研，現場拍板解難題，力促項目加快建設。他要求，業(yè)主單位要在今年 9 月啟動果蔬市場的建設，力爭年底前投入使用。

     點評：筆者以為，合理的零售菜價由如下因素共同構成：種菜成本和利潤+流通環(huán)節(jié)、包裝成本、運輸成本、損耗成本、利潤+零售環(huán)節(jié)進價等。據此公式，我們或能看出門道：流通環(huán)節(jié)越多，零售菜價越貴。而河源作為農業(yè)大市，卻出現 “窮人吃貴米”的現象，最大的原因在于缺乏大型的農產品交易中心，以至于無形中陡增的流通成本，拉高了菜價。市農副產品批發(fā)中心果蔬市場的建成，意味著市民買到手的果蔬將少坐幾趟車，市民也將為“ 這幾趟車”少買一些不必要的單。但需要注意的還有，令菜販不堪重負的各種各樣的“費”字，歸根到底也是市民買單。因此，政府除了建設必要的設施外，還應強化市場監(jiān)管，取消市場管理的不合理收費，別讓“ 最后一公里”成為菜價 “坑爹”的推手。

     欄目主持：吳志堅