我市種植景觀生態(tài)林致力打造高速公路綠色屏障
粵贛高速景觀生態(tài)林。
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想象一下,如果你正在高速公路上開車,道路兩邊盛開著漂亮的木棉花、九里香等,綠樹成行,花香撲鼻,仿佛把車開進(jìn)了仙境,那將是一件多么幸福愜意的事!但這并不是仙境,而是未來我市建設(shè)的高速公路生態(tài)景觀林帶中的一幅真實(shí)的畫面。
按照全市生態(tài)景觀林帶建設(shè)實(shí)施意見, 2013 年全市要全面完成境內(nèi)粵贛高速、河梅高速生態(tài)景觀林帶示范段余下的85.7 公里建設(shè)任務(wù)。還將做好已建成生態(tài)景觀林帶的撫育和日常管護(hù)工作,確保3 年初見成效,6 年基本成帶,形成“結(jié)構(gòu)優(yōu)、景觀美、功能強(qiáng)、效益高”的生態(tài)景觀林帶。
【百姓評(píng)價(jià)】
車在路上走,猶如畫中游
正值隆冬時(shí)節(jié),粵贛高速和平路段兩旁依然綠意盎然,郁郁蔥蔥的綠化林帶里,茂密的毛杜鵑和簕杜鵑,錯(cuò)落有致,盡顯大方典雅。往惠州送鮮魚的貨車司機(jī)賴春龍看到沿途綠色,心境平靜如水,仿佛在一瞬間與喧鬧都市隔絕,與周圍大自然融為一體。
賴春龍今年37 歲,在和平陽明鎮(zhèn)經(jīng)營著一家養(yǎng)魚場,經(jīng)常給惠州一家超市送鮮魚,基本上兩三天就要送一趟。前幾年,在高速路上開車時(shí),他看到沿途林木不多,心里總感覺少了些什么,時(shí)間一長更感到乏善可陳。他說,如今一樣走高速,但感覺就是不一樣,現(xiàn)在一上高速,看到沿途綠色,心里感到很平和。
他說,可以想象,以后這一路上,春夏時(shí)節(jié),青翠蔥綠、生機(jī)勃勃,到了秋冬時(shí)節(jié),葉色漸漸轉(zhuǎn)為淺黃、金黃、桔紅、深紅,片片紅葉將散落在綠海林中,一串串紅色、黃色、紫色的花朵成為耐人欣賞的森林自然美景。
【解讀實(shí)事】
景觀林帶六年將達(dá)全盛
市政府將生態(tài)景觀林帶示范段建設(shè)列入 2012 年向社會(huì)各界承諾辦好的“十件實(shí)事”之一,出臺(tái)了《關(guān)于我市生態(tài)景觀林帶建設(shè)的實(shí)施意見》,并召開全市生態(tài)景觀林帶建設(shè)動(dòng)員大會(huì)進(jìn)行部署,市、縣區(qū)政府簽訂了生態(tài)景觀林帶建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。
以綠為主 主調(diào)彩色
生態(tài)景觀林帶的樹種,主要由我市林業(yè)部門根據(jù)生態(tài)景觀林帶的規(guī)劃而定,其基調(diào)是綠色,主調(diào)是彩色,同時(shí)注重色彩視覺效果,為粵贛、河龍高速沿線構(gòu)建色彩斑斕的生態(tài)景觀。“樹種主要選擇黃槐、大葉紫薇、樟樹等花系喬木,采取多樹種、多色彩、多層次搭配種植,形成四季有花、層次分明、有視覺沖擊力的生態(tài)景觀,形成‘紫荊錦簇、花海繽紛’的森林景觀林帶,達(dá)到綠化、美化、藝術(shù)化的效果!笔辛謽I(yè)局負(fù)責(zé)人介紹說。
樹苗大都“就近取材”
路兩邊種什么苗木,也是有講究的,首先要易存活、壽命長,再者要耐污染、抗煙塵,當(dāng)然,也要考慮美觀。因此,在樹種的選擇上,市縣林業(yè)部門都動(dòng)足了腦筋,選擇的苗木好種并且好看。
據(jù)介紹,我市高速公路生態(tài)景觀林帶所選樹種,都是華南地區(qū)園林綠化、山上造林的常見樹種,適應(yīng)我市的氣候和地理?xiàng)l件。苗木來源也以我市本地為主,這樣可以因地制宜,以節(jié)約投資成本。東源縣從2011 年起就培育了木荷、楓香、樟樹、火力楠等各類苗木數(shù)百萬株,又從廣州增城、江西、福建等地訂購了15 萬株花色樹種及綠化大苗,為林帶建設(shè)提供了充足的苗木供應(yīng)。
3年長成 6年全盛
“景觀林帶3 年可長成,6 年就將達(dá)到全盛!笔辛謽I(yè)局負(fù)責(zé)人說。據(jù)了解,林帶苗木種植時(shí)大部分苗木胸徑2 至3 厘米,高2 至3 米?梢哉雇氖欠N植3 年后,它們會(huì)長成 “少年”,屆時(shí)60%的觀花樹種開始開花,初步顯現(xiàn)景觀效果。
種植6 年后,它們會(huì)步入“成年”,生態(tài)景觀林帶基本成帶,所有植物長勢旺盛,98%觀花樹種能夠開花;生態(tài)景觀林帶的林苗平均樹高達(dá)5 米以上,平均胸徑達(dá)10 厘米以上,形成具3 層以上林層的復(fù)層林分結(jié)構(gòu)。部分樹種生長較快,邁入“成年”后高大威猛,如木棉高度可達(dá)10-20 米。
本版組稿 張濤
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