作為商務(wù)車市場第一個“吃螃蟹”的人，東風(fēng)風(fēng)行以傲人的成績賦予了每一位商務(wù)人士探秘的好奇心。據(jù)悉，2014 年11 月21 至23 日家博會期間，東風(fēng)風(fēng)行將通過舉行 “東風(fēng)風(fēng)行全系年末大盛惠”為主題的車展活動，讓消費者更深入領(lǐng)略到東風(fēng)風(fēng)行產(chǎn)品的全新魅力，活動圍繞 2014 款菱智車、2014 款景逸車而展開。

 

全系車型最高降1.5萬

日前，本次車展鉅惠圍繞“全車系最高直降1.5 萬”開展，并享受限時限購以及你購車油我送等活動優(yōu)惠，還將有機(jī)會獲贈豐厚禮品。同時，為回饋廣大消費者的支持與厚愛，現(xiàn)場還將開展“購全新景逸S50 包牌獨享交 2000 元訂金抵5000 元購車款或交 5000 元訂金抵10000 元購車款”活動，為消費者帶來諸多購車優(yōu)惠。此外，現(xiàn)場未搶購成功但積極參與活動的用戶，當(dāng)場成功購車，均可尊享現(xiàn)場的購車5重禮優(yōu)惠。

在自主品牌A級車市場競爭日趨激烈的發(fā)展態(tài)勢下，景逸S50能夠在上市不久即突出重圍，在細(xì)分市場占有自己的一席之地，取得良好的銷售成績并得到廣大消費者的關(guān)注，與其準(zhǔn)確的市場定位和達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)密不可分。

隨著國內(nèi)汽車市場80 后、90 后消費群體的不斷成熟壯大，國內(nèi)汽車消費需求也逐漸升級，對全面均衡的產(chǎn)品品質(zhì)和突出的產(chǎn)品特點有著更加強(qiáng)烈的需求。作為東風(fēng)柳汽首款三廂家轎，景逸S50 市場定位于“高品質(zhì)越級家轎”，其目標(biāo)用戶鎖定為80 后族群，從車型研發(fā)開始就以這類主流消費群體的審美和需求為導(dǎo)向，力求以全面、均衡的品質(zhì)，突出的空間和安全標(biāo)準(zhǔn)，贏得他們的青睞。

“均衡”特質(zhì)打造品質(zhì)汽車

此外，景逸S50 的“均衡”特質(zhì)還體現(xiàn)在設(shè)計、生產(chǎn)和制造等各個環(huán)節(jié)上。外觀造型上，車輛秉承“流體美學(xué)”設(shè)計理念，整車設(shè)計給人以動感優(yōu)雅，簡潔大氣的感覺。車身尺寸達(dá)到了長寬高 4630 × 1790 × 1526mm，軸距更是長達(dá) 2700mm，擁有同級車型中最長的軸距。超長的軸距帶來的空間表現(xiàn)接近 B 級車水準(zhǔn)，為后排乘客的腿部空間最大可達(dá)1 米左右，即使是身高180mm 左右的人坐在后排，也能夠自由享受寬大、舒適的乘坐空間。

安全方面，景逸S50 以主動與被動安全“均衡”考慮為原則。主動安全方面，采用博世最新一代9.0 版本ESP，是目前7-10 萬元級別車型中唯一一款全系標(biāo)配ESP 的車型。ESP 可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。被動安全方面，景逸 S50 擁有3H 高剛性車身，車身鋼板厚度達(dá)0.6-3.0mm 之間，車身關(guān)鍵受力區(qū)域、碰撞安全部位等采用大量的高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高達(dá)1500MPa。此外，車輛還配備了全方位安全氣囊和預(yù)緊限力安全帶，在車輛發(fā)生正面、側(cè)面碰撞時，能夠最大程度地降低車內(nèi)乘員的頭部、頸部、胸部、腹部等身體關(guān)鍵部位受到的傷害值，全面保障駕乘者的用車安全。

上市以來，東風(fēng)柳汽景逸S50 以 A+級的產(chǎn)品品質(zhì)，全面均衡的產(chǎn)品性能，突出的空間及安全標(biāo)準(zhǔn)，贏得了消費者的廣泛認(rèn)可，取得良好的市場銷售成績。正如東風(fēng)風(fēng)行銷售公司總經(jīng)理姚利文所說：“景逸S50 目前的市場表現(xiàn)讓我們對未來充滿了信心，各地消費者均對這款車給予了好評。未來，東風(fēng)風(fēng)行會推出更多在設(shè)計、技術(shù)、安全性和駕駛表現(xiàn)力方面俱優(yōu)的車型，讓中國老百姓享受到美好的幸福車生活。”

本報記者 黃從高