死飛單車(chē)受學(xué)生追捧
顏色炫酷、車(chē)身輕便、速度飛快卻沒(méi)有車(chē)閘的自行車(chē),你敢挑戰(zhàn)嗎?近期,這種叫做“死飛”的自行車(chē)成為我市一些年輕人追捧的潮車(chē)。
“死飛”是Fixed Gear 的直譯,是指飛輪鎖死的自行車(chē)!八里w” 整個(gè)車(chē)身只有19 個(gè)零件,重量一般在10 公斤以下,它最大的特點(diǎn)是沒(méi)有剎車(chē)和變速,騎車(chē)人只能靠技巧與體力制動(dòng)。“死飛”無(wú)法像普通自行車(chē)一樣“溜車(chē)”,但可以做出倒車(chē)等特殊動(dòng)作,深受年輕人喜愛(ài)。
學(xué)生一族青睞“死飛”
16 日中午時(shí)分,剛放學(xué)的市二中學(xué)生魚(yú)貫而出,在市區(qū)永福路與大同路的紅綠燈路口,只見(jiàn)一輛天藍(lán)色“死飛”演示了驚險(xiǎn)的剎車(chē)方式:在騎行過(guò)程中突然停住雙腳固定腳蹬,車(chē)的后輪立刻停住,慣性使車(chē)后輪在地面上連續(xù)彈跳摩擦數(shù)次后,才將車(chē)停下。記者看到,人群中,這種色彩鮮艷的自行車(chē)有好幾輛,格外引人注目。
剛剛參加工作的90 后小吳也是“死飛”愛(ài)好者,他每天從永和路騎到東華路上班,他告訴記者,他喜歡“死飛”,除了因?yàn)樗k麗的外形,更因?yàn)樗乃俣!坝捎诹慵伲?chē)身非常輕,騎起來(lái)時(shí)速最快能達(dá)到40 公里左右!毙翘寡,在享受速度的同時(shí)騎“死飛”還有些危險(xiǎn),剎車(chē)若稍有疏忽,磕碰少不了。
為求刺激不安裝車(chē)閘
記者走訪(fǎng)市區(qū)文明路、長(zhǎng)塘路的自行車(chē)行,發(fā)現(xiàn)并非所有車(chē)行都銷(xiāo)售“死飛”,原因是“這種自行車(chē)容易出事,負(fù)不起責(zé)任!辈贿^(guò),也有不少店家出售“死飛”,價(jià)格在 300-400 元不等。一家自行車(chē)行店主告訴記者,這種單車(chē)從去年開(kāi)始火爆,買(mǎi)家多為90 后,其中大部分是中學(xué)生,他們多是看中該車(chē)配色亮麗的特點(diǎn),價(jià)格也便宜。
“與普通自行車(chē)相比,‘死飛’ 的車(chē)輪較窄,車(chē)輪半徑大,輪胎紋理淺,因此行車(chē)速度較快。”據(jù)店家介紹,真正的“死飛”是不配車(chē)閘的,因此它的剎車(chē)距離比普通自行車(chē)長(zhǎng)出兩米?紤]到安全,通常會(huì)為顧客安裝前閘,不過(guò),有的買(mǎi)家會(huì)要求拆除,因?yàn)橘I(mǎi)家認(rèn)為,如果安裝了車(chē)閘,就不是真正的 “死飛”。
在喜德盛自行車(chē)行,記者發(fā)現(xiàn),這里的“死飛”單車(chē)證件齊全,價(jià)格要上千,基本都安裝有前閘。
安全隱患大不可輕易試
河源自行車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李學(xué)翰說(shuō),“死飛”可做倒退、停頓等多種特技動(dòng)作,屬于比賽觀(guān)賞車(chē),沒(méi)閘沒(méi)鈴,不應(yīng)當(dāng)上路。
“大家多是被它的外觀(guān)吸引,容易忽視安全性。這種車(chē)即使安裝前閘,也容易因快速行進(jìn)產(chǎn)生的慣性而將騎車(chē)人甩出!崩顚W(xué)翰說(shuō),專(zhuān)業(yè)騎友在騎“死飛”時(shí),都會(huì)選購(gòu)防護(hù)裝備,而年輕人多用于上學(xué)、上班或游玩,根本沒(méi)有這些防護(hù)措施!八里w”作為特技車(chē)輛,可以在專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行表演,如果不具備掌控“死飛”的技能,這樣上路存在安全隱患。
記者了解到,按照2005 年開(kāi)始實(shí)施的《自行車(chē)安全要求》第5 條規(guī)定,每輛自行車(chē)都應(yīng)該裝有兩個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),一個(gè)制動(dòng)前輪,另一個(gè)制動(dòng)后輪。所以目前市面上銷(xiāo)售的“死飛”,不裝車(chē)閘或只安一個(gè)前閘,明顯是不符合要求的。另?yè)?jù)了解,在深圳、廈門(mén)、寧德等地,交管部門(mén)已禁止“死飛”上路。
本報(bào)記者 鄭婷影
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