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記者走進(jìn)廣東海拔最高的河源天氣雷達(dá)站

上班、下班、出游、宅……無論你干什么,何時(shí)何地,都離不開與天氣的聯(lián)系。但你卻不知道,在桂山 1056.2 米海拔的巍巍好漢頂,有3 名氣象雷達(dá)觀測管理員,默默堅(jiān)守氣象“天眼”觀云測雨。這里有著世界上最先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)——多普勒雷達(dá),有氣象“超級千里眼” 之稱,目前廣東有12 臺這樣的“天眼”,每個(gè)雷達(dá)覆蓋的空域方圓數(shù)百公里,云團(tuán)的一舉一動(dòng)都被密切監(jiān)測,為天氣預(yù)報(bào)預(yù)警提供重要參考。近日,記者來到日月為伴、風(fēng)雨同行的河源氣象雷達(dá)站,探訪廣東海拔最高的河源天氣雷達(dá)站,以及甘于在寂寞中堅(jiān)守的雷達(dá)站“男人幫”。


胡偉峰站長在自動(dòng)觀測站檢測機(jī)器。

只要機(jī)器出現(xiàn)問題,不管什么時(shí)候,都要及時(shí)搶修,圖為夜間搶修。

河源雷達(dá)站位于海拔1056.2 米的4A 級風(fēng)景區(qū)桂山的好漢頂,路途很顛簸,雷達(dá)站的物資和人員運(yùn)送都要靠吉普車,記者從市區(qū)乘坐專業(yè)司機(jī)的吉普車,全程40 分鐘,其中從桂山半山側(cè)入的那段山路九曲十八彎,坐得人害怕,每逢暴雨、低溫等惡劣天氣,山路還會出現(xiàn)冰凍和山體滑坡等險(xiǎn)情,造成交通中斷。到了雷達(dá)站,記者看到,這完工于2010 年的雷達(dá)站塔樓共五層,頂部是一個(gè)巨大的白色圓形天線罩,四周只有連綿的群山和藍(lán)天白云,在清涼山風(fēng)的吹拂下,頓覺神清氣爽。

然而,從建站堅(jiān)守至今的站長胡偉峰已經(jīng)對這些美景“沒什么感覺了”。雷達(dá)站有3 名觀測管理員,由于路途艱難,值一班要五天四夜,如果碰上災(zāi)害天氣,山路滑坡交通中斷,時(shí)間要更長。他們的日常工作是觀測數(shù)據(jù),天氣好的時(shí)候,觀測數(shù)據(jù)每3 小時(shí)發(fā)報(bào)一次,他們要到雷達(dá)站檢測,穿梭于各種儀器之間,按部就班地完成觀測與數(shù)據(jù)采集工作。如遇到臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣,他們是最忙的,觀測要加密到每小時(shí)發(fā)報(bào),汛期常打雷停電,設(shè)備或線路都要及時(shí)搶修。


藍(lán)天下的雷達(dá)站塔樓。

在這工作了6 年的胡偉峰感觸尤深的是氣候條件惡劣甚至有危險(xiǎn),他說:“在高山上許多氣象災(zāi)害都會更為直接和極端,例如夏天雷暴特別多,暴雨時(shí)經(jīng)常看到閃電就打在雷達(dá)站的旁邊,冬天的時(shí)候特別冷,山頂要比山下低6℃,冰凍雨雪在這里不稀奇。”每次發(fā)朋友圈,都引來眾多圍觀,但對于胡偉峰來說,短暫的新鮮勁過去了,便是長久的寂寞,他只能靠看書打發(fā)時(shí)間。記者了解到, “男人幫”3 個(gè)人都是80 后,大學(xué)氣象本科畢業(yè)后就來到這里,就在記者采訪的前一天,最后一名單身漢脫單結(jié)婚,他們都笑稱:“在這工作,能找到對象真不容易。”

本報(bào)記者 鄭婷影 通訊員 江海蓮 文/圖



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