步行和自行車交通是值得提倡的綠色交通方式，在城市可持續(xù)交通體系中占有重要地位。自創(chuàng)建國家園林城市以來，河源大力推進城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設。記者獲悉，目前我市市區(qū)建成區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路步行道已成網(wǎng)絡，擁有步行道總長度 208898.14 米；現(xiàn)有道路中已有自行車道的道路13 條，總里程達 40230.13 米。而按照日前公布的《河源市中心城區(qū)步行及自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃（草案）》（以下簡稱《規(guī)劃草案》），我市還將新鋪設自行車道近1140 公里。

打造綠色交通網(wǎng)絡

在主城區(qū)構(gòu)建結(jié)構(gòu)清晰、系統(tǒng)連貫、主次分明、特色突出、設施先進的步行和自行車交通系統(tǒng)，有利于促進綠色交通出行，緩解城市交通壓力，打造城市特色空間，促進城市文化繁榮。通過步行和自行車串聯(lián)城市自然山水、歷史人文資源、城市公共空間等，為市民創(chuàng)建一個安全、舒適、優(yōu)美的步行和自行車出行環(huán)境，打造低碳河源、生態(tài)河源、旅游河源。

記者從市創(chuàng)園辦獲悉，市區(qū)建城區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路步行道已成網(wǎng)絡，擁有步行道總長度208898.14 米，步行道總面積1386160 平方米，基本滿足人們?nèi)粘２叫谐鲂械男枰�；而建成區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路中已有自行車道的道路13 條，總里程達 40230.13 米，這13 條道路包括了越王大道、永和西路、永和東路、濱江大道、西環(huán)路（北段）、客家文化公園西路、文昌南路、文昌北路、永康大道、紅星東路、長堤中路、文化廣場內(nèi)及環(huán)鱷湖。

緩步芳徑，或騎行于街頭巷陌，在慢節(jié)奏中感受河源山水之美和人文之美。累了就停下來歇歇腳、吹吹風，享受“綠野仙蹤、大美河源”的愜意時光。河源的步行和自行車交通系統(tǒng)漸成網(wǎng)絡，處處通達，市民出行、鍛煉更加安全和便利。

規(guī)劃自行車道1140公里

步行、自行車交通體系的建設是我市創(chuàng)建國家園林城市的考核指標之一，要求為“制定步行、自行車交通體系專項規(guī)劃，獲得批準并已實施”。目前，我市在這一項指標上已經(jīng)達標。根據(jù)市住建部門日前公布的《規(guī)劃草案》，河源城市重點發(fā)展區(qū)規(guī)劃自行車道近 1140 公里，中心城區(qū)將被劃分為 24 個騎行單元。據(jù)悉，該《規(guī)劃草案》已報市政府批準，目前部分道路已在施工中。

《規(guī)劃草案》將中心城區(qū)城市建設區(qū)域和非建設區(qū)域劃分為生態(tài)休閑步行區(qū)域和都市生活步行區(qū)域。其中，都市生活步行區(qū)又分為核心步行片區(qū)、重要步行片區(qū)、一般步行片區(qū)。核心步行片區(qū)近期的實施計劃主要包括整治改善鱷湖片區(qū)、完善提升客家文化公園片區(qū)、新建綠色生態(tài)示范片區(qū)。其中，近期建設步行道總長度共計 285.03公里。

《規(guī)劃草案》還根據(jù)自然綠廊和水系分隔形成了河源組團城市空間結(jié)構(gòu)，以及鐵路、高速公路、國道等干線道路的路網(wǎng)格局，將中心城區(qū)劃分為24 個騎行單元。在騎行單元的基礎上，結(jié)合各騎行單元自行車道網(wǎng)絡建設條件、出行需求及公交發(fā)展，規(guī)劃在全市形成8 個自行車交通重點發(fā)展地區(qū)。全市規(guī)劃自行車道近 1140 公里，而近期將建設自行車道總長度共290.26 公里。另外，以老城區(qū)、新市區(qū)商業(yè)中心區(qū)、綠道網(wǎng)近期建設規(guī)劃和主要景區(qū)為重點，近期規(guī)劃建設公共自行車租賃點80 處，布置公共自行車停放點31 處。

本報記者 楊容