閱讀提示：據(jù)太平洋汽車網消息，每一 臺SUV 都有其鮮明的特點和定 位，對于手里已經有30-50 萬元 的消費者來說，有人選擇了硬派 越野，也有一些人只對舒適感和 豪華感情有獨鐘。今天推薦的 3 款豪華SUV，它們在舒適感和 豪華感的營造上很見功底，而且 其設計也很符合當下的審美需 求。如果你手里正好有這么多 買車預算，一定不要錯過今天的 推薦。

北京奔馳GLC 官方指導價：39.60-57.90萬元

時尚優(yōu)雅的外形設計。不得 不說奔馳GLK 硬朗俊俏的外觀給 我們烙下了非常深刻的印象，以 至于看到GLC 變身型男時還有點 不適應，但作為都市SUV，采用全 新家族式外觀的的GLC 明顯更適 合在光影霓虹中耍帥。前臉部分， GLC與新C級有著八成的相似度， 寬大的中網與碩大的三叉星標志 詮釋了動感與霸氣。

內飾不變的新豪華主義。內 飾上，奔馳GLC 與C 級幾乎沒有 區(qū)別，這照搬的做法并非偷懶，而 是奔馳以及客戶對新豪華主義的 肯定。大量的皮革與實木搭配有 著極佳的品質感，簡潔的布局在 金屬飾件的勾勒下又不乏科技與 時尚，無可挑剔就這么簡單。

2.0T + 9AT 的動力總成。北 京奔馳GLC 全系搭載2.0T 渦輪增 壓發(fā)動機，型號M274 與C 級相 同，提供三種不同動力，其中GLC 200 4MATIC 最大功率184 馬力， 峰值扭矩300N·m；GLC 260 4MATIC 最大功率211 馬力，峰值 扭矩350N·m；GLC 300 4MATIC 最大功率245 馬力，峰值扭矩 370N·m。變速箱方面，GLC 匹配 了由奔馳自主研發(fā)的縱置 9G-Tronic 自動變速箱，這也是 GLC 上最大的亮點，讓其成為了 首款搭載這臺變速器的國產奔 馳車型。

北京奔馳GLC官方指導價為39.60-57.90萬元。

寶馬X3 官方指導價：42.10-75.00萬元

外觀設計套件豐富。眾所周 知，寶馬車型的選裝件是出了名 的豐富，而X3 在外觀樣式上也有 著豐富的套件。新款X3 提供兩 種不同的外觀設計套件，其中包 括X 設計套件，配有亞光鋁制進 氣格柵、側窗鋁制邊框以及18 英 寸輪圈。作為一款運動取向更多 的公路SUV，新款X3 的內飾并沒 有過多地強調豪華感，而是精心 為駕駛者營造出一種運動氛圍， 一坐入駕駛艙似乎這臺車就在催 促著你趕緊上公路去飛馳，M 套 件內飾有銀色拉絲面板裝飾，X 套件有木紋面板裝飾，方向盤非 常粗壯，手感依舊很好。

動力充沛，操控性好。中期 改款后的寶馬X3 并沒有對其動 力系統(tǒng)做出改動，依然搭載N20 2.0T 動力系統(tǒng)，并提供高低功率 兩個版本(20i/28i)，同時也為對動 力有需求的客戶提供了N55 3.0T 動力系統(tǒng)(35i)。優(yōu)秀的操控是寶 馬不變的基因，并且每款車都有 著NORMAL 普通、SPORT 運動 等多重性格，X3 亦是如此。無論 是X3 還是X5，當你在駕駛它的 時候一定會對它優(yōu)秀的底盤發(fā)出 贊嘆，xDrive 四驅系統(tǒng)也會有針 對性地制動彎道內側的后輪，從 而提高彎道里面的靈活性。同樣 道理，在越野路況下，系統(tǒng)也會快 速判斷打滑的車輪并施加制動 力，利用有抓地力的車輪脫困。

一汽-奧迪Q5 官方指導價：38.34-53.40萬元

圓潤中庸的耐看外形。2017 款奧迪Q5 正式上市，新車對配 置進行了部分升級，同時動力參 數(shù)有所調整。而相比起換代Q7 那激進方正的外形設計，現(xiàn)款 Q5 的圓潤風格，似乎更受中國消 費者的喜歡。

配置不低空間寬敞。作為一 臺豪華中型SUV 來說，奧迪Q5 不僅有著豐富的標準配置，而且 還有不少選裝配置可供選擇，只 要預算足夠，奧迪家族的最新科 技都能配備在Q5 上。像19 吋的 輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang &Olufsen 音響、發(fā)動機自啟停、并 線輔助等功能都有了。奧迪Q5 的座椅非常舒適，而且坐墊軟硬 適中，帶著一定的支撐性效果，不 會像一些日系車的座椅一樣有深 陷的感覺。而前排空間就不用 說了，177cm 的乘客頭部還有不 少剩余。而后排空間也很不錯， 同樣的體驗者坐進去，腿部空間 一掌有余，頭部還能有1 拳多的 空間，表現(xiàn)靠譜。

第三代EA888 發(fā)動機性能更 出色。奧迪Q5 換裝了第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機， 其采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽 油缸內直噴技術和進氣歧管多點 噴射技術相結合，使發(fā)動機可以 根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃 油噴射方式，從而獲得更好的動 力輸出和油耗表現(xiàn)，相比起2016 款車型，新款Q5 的最大功率也有 著4kW（6PS）的提升。