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據(jù)太平洋汽車網(wǎng)消息，即使SUV 再火，同等售價(jià)的情況下，轎車的舒 適度以及配置豐富程度總是比SUV 要更勝一籌，而且在操控性方面，轎 車的低重心長(zhǎng)軸距也會(huì)讓駕駛有著 更為沉穩(wěn)以及更具樂趣的表現(xiàn)，真正 屬于適合家庭、又強(qiáng)調(diào)安全舒適的定 位，特別是最近上市的一些車型的確 很引人矚目。

近期上市的別克全新君威可以說 是賺到了無數(shù)眼球，帥氣的造型，同級(jí) 中首次搭配9AT 變速器的車型等光環(huán) 都讓人看到了別克滿滿的誠(chéng)意。當(dāng) 然，盡管新君威再?gòu)?qiáng)，它也有著自己的 對(duì)手，而其余的對(duì)手又各自有著什么 優(yōu)勢(shì)？還有一些什么值得推薦的車 型？下面一起來看看。

別克全新君威 官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-26.98萬

亮點(diǎn)：20 萬元內(nèi)唯一9AT合資家轎

新一代君威的外形設(shè)計(jì)很大一部分繼 承了別克概念車Avista 的設(shè)計(jì)DNA，顏 值的提升大家都有目共睹，獲得了一致好 評(píng)。全新君威在車身尺寸方面相比老款不 僅在軸距方面加長(zhǎng)了，而且車身的長(zhǎng)度也 進(jìn)一步加長(zhǎng)，空間方面自然也是全新君威 的一大提升亮點(diǎn)。

全新別克君威。

內(nèi)飾方面，全新君威依然是家族化的 設(shè)計(jì)風(fēng)格，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)看著很有層次 感，營(yíng)造出了一種舒適安全的駕駛氛圍。 全新君威標(biāo)配了4.2 英寸的液晶儀表盤， 中高配車型還提供了8 英寸的全彩行車 電腦顯示屏+雙指針的組合模式，極具科 技感。8 英寸的中控觸摸大屏為全系標(biāo) 配，并且提供了百度CarLife 或者 Apple CarPlay 的支持，除去最低配車 型，其余車型都還支持安吉星全時(shí)在線助 理的功能，可以通過手機(jī)APP 還支持遠(yuǎn)程 啟動(dòng)、車況檢查，導(dǎo)航目的地下發(fā)等便捷 好用的功能。

除去各種豪華舒適配置之外，全新君 威在主動(dòng)安全配置方面可以說是非常全 面，一系列的主動(dòng)安全防護(hù)功能可以說是 應(yīng)有盡有，并且APA 自動(dòng)泊車、SBZA 側(cè)盲 區(qū)預(yù)警和RCTA 泊車預(yù)警這3 個(gè)配置的覆 蓋率達(dá)到了全系車型的70%，實(shí)實(shí)在在地 給行車提供了安全屏障�；�于軸距和車身 的加長(zhǎng)，全新君威在空間方面的表現(xiàn)已經(jīng) 達(dá)到了同級(jí)主流的水平，特別是后排乘客 的膝部空間十分寬敞，輕松滿足一家大小 的舒適乘坐需求。

新君威共提供3 套動(dòng)力組合， 20T(1.5T + 9AT)、28T(2.0T + 9AT) 和 30H(1.8L+雙電機(jī)+EVT)，動(dòng)力方面的表現(xiàn) 自然都是不需要擔(dān)心的，因?yàn)閯e克在渦輪 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)方面的動(dòng)力調(diào)教一向是十分給 力的，再加上全新的9 速智能變速箱，整個(gè) 動(dòng)力系統(tǒng)不單單是在動(dòng)力輸出有更好表 現(xiàn)，而油耗方面也有了進(jìn)一步提升。

車型點(diǎn)評(píng)：除了帶來質(zhì)變的9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱之外，給力 的配置外加減重160KG 后的重量，全新君 威能提供的是更加順滑和輕快的駕駛感 受，這也是全車最大的亮點(diǎn)之一。再加上 在空間方面的完美升級(jí)以及齊全的主動(dòng)安 全功能配置，對(duì)于家庭定位的它來說，全新 君威對(duì)于這個(gè)級(jí)別的中級(jí)車來說無疑是一 個(gè)給力的挑戰(zhàn)者。有顏值、有實(shí)力、有動(dòng)力 還很舒適，很值得大家去體驗(yàn)感受一番。

大眾邁騰 官方指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬

亮點(diǎn)：純正血統(tǒng)的大眾B8 車型，MQB 平臺(tái)

大眾全新邁騰自上市以來就引起了不 小的轟動(dòng)，至今在市場(chǎng)上也一直是中級(jí)車 的標(biāo)桿車型，新車更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，讓線條 的使用更加凌厲，扁平化的風(fēng)格也是全新 的家族臉譜。

全新邁騰的內(nèi)飾或多或少地做出了改 變，但是基于MQB平臺(tái)以及大眾的模塊化設(shè) 計(jì)，整體風(fēng)格依然非常的大眾。不過在配置上， 邁騰則在這塊給主人掙了不少面子，頂配專屬 的12.3寸FPK儀表，木紋點(diǎn)綴的家族式內(nèi) 飾，更有氛圍燈增加浪漫氣息，但總體依然是 偏向成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息。全新邁騰在主 動(dòng)安全功能上也是非常齊全，ACC自適應(yīng)巡 航，自動(dòng)泊車等功能也是應(yīng)有盡有，但遺憾 的是這些功能都僅在頂配車型上出現(xiàn)。

全新邁騰的軸距再次加長(zhǎng)，2871mm 的軸距留足了空間給前后排的乘客，可見 大眾對(duì)中國(guó)剛需的了解深入，因此在空間 方面的表現(xiàn)是不需要擔(dān)心的。

全新邁騰搭配第三代的EA888 的發(fā) 動(dòng)機(jī)，提供了1.4T、1.8T 以及2.0T 的3 種不同動(dòng)力組合，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 為162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大 扭矩350N·m/1500-4400rpm，與之匹配 的是DQ380 7 速雙離合變速箱。7 速雙 離合變速箱一直是大眾家族的一大賣點(diǎn)， 好處在于效率高，但是低速堵車跟隨搭配 上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有較為明顯的頓挫 感，不太容易掌控。

車型點(diǎn)評(píng)：大眾邁騰在市場(chǎng)多年的表 現(xiàn)都可以說一直是市場(chǎng)標(biāo)桿，但是這一代 的表現(xiàn)也開始變得均衡甚至妥協(xié)，各種配 置的堆疊卻讓你找不到什么毛病，只是在 價(jià)格方面可能要付出更多。如果你更注重 的是“大眾”品牌的感受，全新邁騰也十分 值得你去體驗(yàn)一番。

傳祺GA8 官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-25.98萬

亮點(diǎn)：空間表現(xiàn)很出色

傳祺GA8，超過5 米的車長(zhǎng)突出了 應(yīng)有的氣場(chǎng)，外觀營(yíng)造出一種旗艦應(yīng)有 的大氣穩(wěn)重的氣度。從實(shí)車看來，GA8 也的確做到了，更寬大的格柵、科技感 十足的前大燈、矯健的身材，整車給人 的就是一種穩(wěn)重、從容的氣勢(shì)，很符合 它的定位。

內(nèi)飾方面，GA8 依然延續(xù)了傳祺家族 的橫向?qū)盈B式中控布局，通過橫向延伸的 飽滿曲線營(yíng)造一種中正平和的從容氣度。 懸浮式的中控大屏、精致木紋飾板以及鍍 鉻飾條的恰當(dāng)點(diǎn)綴，彰顯旗艦車型應(yīng)有的 尊貴氣質(zhì)。

配置方面，GA8 自然也不會(huì)吝嗇，除了 上面提到的那些外，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、 座椅記憶、老板鍵、側(cè)窗遮陽(yáng)簾、三區(qū)獨(dú)立 空調(diào)都能見到。另外，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、 車道偏離輔助、預(yù)碰撞系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 等功能悉數(shù)奉上�？臻g方面，2907mm 軸 距的GA8 自然不需要擔(dān)心，寬敞舒適靜謐 是最大的賣點(diǎn)。

動(dòng)力方面，新車搭載傳祺全新第二代 動(dòng)力，其中1.8T 車型最大功率138kW （188PS），最大扭矩280Nm；2.0T 車型最 大功率145kW（197PS），最大扭矩 300Nm。變速箱方面，則采用愛信新一代 6 速手自一體變速箱，配備了ECO 經(jīng)濟(jì)、運(yùn) 動(dòng)以及手動(dòng)3種模式。

車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于傳祺GA8，其面向的 并非傳統(tǒng)意義的中級(jí)車市場(chǎng)，跨級(jí)的定位 是其賣點(diǎn)，主打商務(wù)以及寬大空間的表現(xiàn) 的確很出色，論車的定位以及功能和營(yíng)造 出來的檔次感，還是頗為值得大家關(guān)注 的，而且目前還有現(xiàn)金優(yōu)惠，進(jìn)一步提升 了性價(jià)比。

本田雅閣 官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.78萬

亮點(diǎn)：科技感十足，購(gòu)車優(yōu)惠大

現(xiàn)款雅閣不得不說是大家看了都會(huì)看 多幾眼的設(shè)計(jì)，時(shí)尚年輕開始是雅閣的一 個(gè)標(biāo)簽，逐步擺脫了給人老氣的感覺。

內(nèi)飾方面，雅閣雖然變化不大，但是 風(fēng)格依然是充滿濃濃的科技感，這也是雅 閣多年來最為值得稱贊的地方。配置方 面，雅閣可以說是非常實(shí)用，也非常安全， 多種主動(dòng)安全功能的加入讓行車變得更 為輕松。

空間方面，雅閣同樣是不需要擔(dān)心的， 而且座椅的乘坐舒適性很不錯(cuò)，前后排都 有著非常舒適的感受。

雅閣繼續(xù)搭載2.0L 與2.4L 的發(fā)動(dòng) 機(jī)，而2.4L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家也并不 陌生，獲得了2013 年度的“沃德十佳發(fā) 動(dòng)機(jī)”的獎(jiǎng)項(xiàng)。最大的技術(shù)亮點(diǎn)是采用 了VTEC+VTC(即可變氣門升程+可變氣 門正時(shí)) 技術(shù)，同時(shí)融入了缸內(nèi)直噴技 術(shù)。與2.0 升和2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的 新型CVT 變速箱，這款變速箱采用了高強(qiáng) 度傳動(dòng)帶，同時(shí)擴(kuò)大變速比來提高傳動(dòng)效 率。CVT 變速箱加入了“G-Design Shift”控制技術(shù)，利用高精度油壓控 制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在各種形式條件下提 高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)可以快速應(yīng)對(duì)駕 駛者的意圖，維持高加速G 值來提升駕 駛樂趣。

車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于本田雅閣，注重操控， 注重動(dòng)力表現(xiàn)，黑科技、省油等一直都是 其很引人關(guān)注的地方，新一代再加入主動(dòng) 安全的配置以及起售價(jià)都不高的策略，在 同級(jí)別車型中的確有著非常不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng) 力，目前算上優(yōu)惠，與天籟都同為算得上 是非常值得購(gòu)買的合資中級(jí)車，大家不妨 去試駕下，體驗(yàn)感受一番。