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河源寶星新BMW5系上市品鑒會圓滿落幕 豪華新境 喚醒出行靈感

本報訊 記者 劉曦 17日,河源寶星寶馬4S店在河源寶星展廳舉行新BMW5系上市品鑒會。據(jù)悉,新款寶馬5系作為豪華行政級轎車車型之一,擁有著智能激光大燈、無線CarPlay、蘋果手機數(shù)字鑰匙、自動泊車輔助系統(tǒng)Plus、智能降阻進氣格柵、后排觸控娛樂系統(tǒng)等數(shù)項同級獨享的配置,及時地響應了消費者對于行政級豪華轎車日新月異的變化需求。

據(jù)悉,自1972年問世以來,BMW5系歷經(jīng)七代傳承與創(chuàng)新,成為BMW家族無可取代的標桿之作,在全球銷量累計超過900萬輛。2020年,新BMW5系Li煥然而至,以擲地有聲的產(chǎn)品實力,回應新生力量。與同級其他產(chǎn)品的打造理念不同,寶馬5系在看重豪華營造的同時,希望賦予車子更多創(chuàng)新性玩法。


河源寶星新BMW 5系Li。

細致入微的豪華體驗

寶馬5系在車輛外部配置上下足了功夫。首先,新款寶馬5系增添了智能幾何激光大燈,光線可照射前方長逾500米的距離,要知道這樣的頭燈配置表現(xiàn)基本已經(jīng)可以和勞斯萊斯全新古斯特媲美。不僅如此,新款寶馬5系還配備了智能降阻進氣格柵,當不需要大量冷卻空氣時,雙腎格柵將關閉進氣門來降低車輛風阻。另外,還可以讓車輛在低溫情況下,車輛水溫快速上升,使發(fā)動機更快速地進入最佳工作狀態(tài)。雖然這個配置帶來的改變,駕乘者很難有非常直觀的感受,但寶馬所主張的,恰是這種細致入微的豪華體驗。

綜合來看,新款寶馬5系在外部配置的表現(xiàn)不差,激光大燈和智能降阻進氣格柵讓整車多了不少科技感,而這種感受更能滿足受眾人群在“顏面”上的需求。

寬敞、舒適的后排乘坐空間

進到車內(nèi),新款寶馬5系配備了方案,摩卡、火山紅、干邑色、純黑四種配色,具有多種風格。新款寶馬5系的內(nèi)飾采用了Sensatec2.0高級工藝打造,座椅采用了菱形格紋縫線,質(zhì)感出色。新款寶馬5系在兩個前排座椅后方安裝智能后排觸控娛樂系統(tǒng)之余,還為中國市場單獨設計了豪華后排中央扶手和后排專屬的獨立座椅。尤為值得一提的是,新款寶馬5系的車身尺寸在同級別競品車型之中占有絕對的優(yōu)勢,車身長度和軸距兩項都是同級之最,可以帶來更加寬敞、舒適的后排乘坐空間。

新款寶馬5系所搭載的是新一代人機交互系統(tǒng)BMWiDrive7.0。12.3英寸中控屏內(nèi)置的這套系統(tǒng),內(nèi)容和顯示均可進行個性化設置,用戶不僅可以根據(jù)自身的喜好對歡迎界面進行設置,還能更改中央控制顯示系統(tǒng)中的內(nèi)容,把最近的呼入電話,日歷,任務提醒等常用內(nèi)容放在首頁進行顯示。另外這套系統(tǒng)還配有手勢和語音控制,用戶可以在多種操作形式之間任意切換。

極致順滑的動力體驗

一輛寶馬的“靈魂”是什么?當然是極致順滑的動力體驗。不過中大型轎車從來比的都不是動力參數(shù),而是動力系統(tǒng)的匹配順滑程度。寶馬5系身上的2.0T發(fā)動機以及來自ZF的8速手自一體變速箱,已經(jīng)是寶馬車型上的“老熟人”,廣泛應用于寶馬的多款車型之上,二者的匹配順滑程度相信已經(jīng)無需多言,懂的自然懂。

除了出色的動力組合,“智能”也成為了新款車型DNA中必不可少的一個元素。在當下消費者關注的智能駕駛輔助方面,寶馬不遺余力地將最新科技全部加裝到5系身上。搭載了自動泊車輔助Plus系統(tǒng)的它,像是50米尋跡倒車、360度全景泊車影像也都是包含在內(nèi)的,為駕駛者在城市中輾轉騰挪提供了不少便利。

除了自動泊車系統(tǒng)之外,新款寶馬5系更是配備了增強型自動駕駛輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)包括車道導向、堵車輔助、車道偏離+轉向干預、帶側面碰撞防御的車道保持、前部交叉行駛警告、交叉路口警告、緊急避讓輔助等非常豐富的功能,為行車安全加上了多重保險。

 






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