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我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量為153.9萬(wàn)臺(tái) 公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中特點(diǎn)仍存在

本報(bào)訊 據(jù)人民網(wǎng)消息,近日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2020年11月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。截至2020年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁69.5萬(wàn)臺(tái)。其中,11月比10月公共充電樁增加2.9萬(wàn)臺(tái)。如果算上私人充電樁數(shù)量,截至今年11月份,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)累計(jì)數(shù)量為153.9萬(wàn)臺(tái),同比增加31.1%。

大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題,是發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要保障。從地域來(lái)看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、河北、湖北、河南TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.1%。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、北京、福建、河南、山西、湖北、浙江等省份,電量流向以公交車(chē)、乘用車(chē)為主,環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。

此外,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高,截止到2020年11月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有9家,占總量的90.6%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.4%。

總體來(lái)看,2020年1-11月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為32萬(wàn)臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量超過(guò)去年同期水平,但隨車(chē)配建充電設(shè)施增量依然不高,同比下降30.0%。其中,集團(tuán)用戶(hù)自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位這三個(gè)因素是未隨車(chē)配建充電設(shè)施的主要原因,占比達(dá)70.2%。






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