比亞迪漢家族4款車型全新上市 售價(jià)21.58萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元
本報(bào)訊 據(jù)新華網(wǎng)消息,近日,比亞迪漢家族4款車型全新上市,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.58萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元,同時(shí)為用戶準(zhǔn)備了2大無(wú)憂購(gòu)車政策、1大無(wú)憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)等多重購(gòu)車禮遇。
4款車型均延續(xù)了比亞迪“DragonFace”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用鋼琴黑運(yùn)動(dòng)套件,打造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和體量感。其中,漢DM-i和漢DM-p的前臉更進(jìn)一步加入了跑車化的設(shè)計(jì),讓整車在性能得到提升之余更顯優(yōu)雅。
同時(shí),漢家族尾燈換用全新的貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈設(shè)計(jì)。在整車的造型方面,4款車型的設(shè)計(jì)及線條鋪設(shè)都更加簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)、大氣,通過(guò)精準(zhǔn)的高光控制,讓光影在曲面上自由流動(dòng),簡(jiǎn)約靈動(dòng)之余富有肌肉感。
漢家族集比亞迪領(lǐng)先技術(shù)之大成,依托刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p等重大技術(shù)突破,搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了性能與效能的融合,以滿足不同消費(fèi)人群的需求。
據(jù)介紹,性能方面,漢EV創(chuàng)世版系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m,零百加速只需3.9秒。續(xù)航表現(xiàn)上,在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下,漢EV創(chuàng)世版CLTC續(xù)航高達(dá)715km。充電速率上,漢EV創(chuàng)世版具備充電10分鐘續(xù)航最長(zhǎng)增加150km、30分鐘完成從30%-80%充電的超強(qiáng)快充能力。
漢DM-i由超級(jí)混動(dòng)技術(shù)賦能,兼具“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢(shì)。其搭載了熱效率高達(dá)40.12%的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池等核心零部件,可油可電,NEDC百公里虧電油耗低至4.2L,NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km,同時(shí)零百加速只需7.9s,滿足用戶對(duì)效能的追求。與此同時(shí),漢DM-i頂配車型具有NEDC242km超長(zhǎng)純電續(xù)航,配合80kW安全升壓快充,打造旗艦插混轎車的新體驗(yàn)。
漢DM-p在性能上更是刷新了比亞迪的新高度,在發(fā)動(dòng)機(jī)之外搭載了綜合最大功率360kW,最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī),零百加速3.7s,與漢EV四驅(qū)版一同位列“零百加速三秒俱樂(lè)部”;其NEDC百公里虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km,可謂性能與效能兼?zhèn)洹?/p>
駕控方面,四驅(qū)版車型搭載了DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架和超級(jí)智能電四驅(qū),車輛可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),同時(shí)結(jié)合多樣復(fù)雜的路況,力求操控性和舒適性的平衡。
智能化方面,漢家族同樣進(jìn)行了全面升級(jí),其搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),最高配備24個(gè)感知元件,增加了高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能,輔助駕駛水平大幅提升。
漢家族新車標(biāo)配DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包括5G速聯(lián)、雙頻定位等功能,除漢DM-i121KM尊貴型外全系更搭載了HiFi級(jí)定制丹拿音響,同時(shí)支持整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí),打造出了一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無(wú)限暢享智能座艙,為用戶解鎖更多用車場(chǎng)景,讓用戶充分享受比亞迪DiLink帶來(lái)的潮酷智趣生活,以滿滿的科技感為自駕旅途增添樂(lè)趣。
比亞迪漢基于“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”的開(kāi)發(fā)理念打造。漢家族安全配置再度進(jìn)階,全系標(biāo)配刀片電池,高分通關(guān)中保研、C-NCAP兩大碰撞測(cè)試,并采用“嬰兒級(jí)”涂裝清新工藝,由內(nèi)而外全方面提升了安全性能。
漢家族主動(dòng)安全再上新高度,新增W-HUD抬頭顯示,擁有更大成像尺寸及更大亮度,能顯著提升行車安全性,而DMS駕駛員監(jiān)測(cè)(含疲勞及注意力監(jiān)測(cè))的加入,也將時(shí)刻為駕乘安全保駕護(hù)航。
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